novice

Z nenehnim naraščanjem cen goriva in vse strožjimi predpisi o emisijah goriva proizvajalci avtomobilov in motorjev aktivno sprejemajo različne napredne tehnologije za zmanjšanje porabe goriva in emisij motorja.

Pozitivna konstantna moč uporablja napredno tehnologijo plazemskega razprševanja notranjih lukenj za pršenje plasti posebnega premaza na notranjo steno luknje cilindra in uporablja različne komponente prevlečnega materiala za izpolnjevanje posebnih zahtev motorja, kot sta slaba kakovost goriva in prekomerna abrazivna obraba , praske ali korozija zaradi stopnje recirkulacije izpušnih plinov (EGR).

Tehnologija je bila uporabljena v motorjih za avtomobile, tovornjake, motorna kolesa in ladje, kot tudi za obloge cilindrov motorjev na plinsko gorivo, motorjev elektrarn in plinskih kompresorjev.

Pred kratkim,Zhengheng močuspešno dostavil drugo serijo dizla z dolgo življenjsko dobocilinder motorjaobloge v znano tovarno dizelskih motorjev na Kitajskem.

Za to oblogo valja z dolgo življenjsko dobo je izbran material za prevleko kermetni kompozit, katerega prednost je znatno zmanjšanje trenja in obrabe stene izvrtine valja.

Ker prevleka vsebuje keramične delce in posebne elemente, je mogoče njeno odpornost proti koroziji še izboljšati, njena življenjska doba pa bo veliko daljša od običajne litoželezne obloge cilindra.

Scania, znani tuji proizvajalec tovornjakov, je že prevzel enak postopek škropljenja in materiale kot pozitivno konstantno moč na svojem motorju in uresničil mit, da njegov tovornjak nima remonta 3 milijone kilometrov.

Ker prevleka vsebuje keramične delce in posebne elemente, je mogoče njeno korozijsko odpornost še izboljšati, njena življenjska doba pa bo veliko daljša od življenjske dobe tradicionalnega litega železa.obloga cilindra.

Scania, znani tuji proizvajalec tovornjakov, je že prevzel enak postopek škropljenja in materiale kot pozitivno konstantno moč na svojem motorju in uresničil mit, da njegov tovornjak nima remonta 3 milijone kilometrov.

Trenutno je Zhengheng power zaključil tehnični razvoj izdelkov, kot so cilindrični blok brez aluminijeve zlitine, dizelski motor z dolgo življenjsko dobo in obloga cilindra.Dosegel je sodelovanje s številnimi znanimi domačimi proizvajalci avtomobilov in proizvajalci motorjev pri postopku brizganja notranjih lukenj in lahko strankam zagotovi storitve na enem mestu od surovcev, strojne obdelave, brizganja do končnih izdelkov za brušenje.

Ulivanje – predhodna obdelava – hrapavost površine – brizganje – končna obdelava – honanje