Od 31. marca do 1. aprila 2017 sta Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. in Iveco iz italijanske skupine Fiat izvedla revizijo PPAP na liniji za množično proizvodnjo, ki podpira proizvodnjo bloka cilindrov motorja F1 s strani Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. ( PPAP, proces odobritve proizvodnega dela, postopek odobritve proizvodnega dela, je namenjen pregledu izdelkov, ki jih dobavitelj izpolnjuje kupčeve zahteve glede na določen proizvodni utrip v dejanskem proizvodnem procesu.)
(skupinska fotografija strokovnjakov Nanjing Iveco, strokovnjakov Fiat in članov projektne ekipe Zhengheng Power)
Septembra 2015 je Zhengheng power uspešno dostavil prvo serijo vzorcev podjetju Nanjing Iveco;Maja 2016 je Zhengheng power zaključil gradnjo linije za množično proizvodnjo F1 in junija istega leta opravil sprejem strankine linije za množično proizvodnjo;Od ustanovitve linije je Zhengheng power proizvajal in dostavljal blok cilindrov motorja F1, ki ga uporablja Nanjing Iveco.Stopnja nadzora kakovosti je popolnoma enaka tisti v Evropi in so jo kupci zelo pohvalili;V tej reviziji PPAP linije za množično proizvodnjo bloka cilindrov motorja F1, ki sta jo izvedla Nanjing Iveco in Fiat, je stranka dala visoke komentarje o proizvodnem procesu in nadzoru kakovosti moči Zhengheng.Končno je Zhengheng power opravil presojo z visokimi ocenami in uradno odprl fazo množične proizvodnje F1.
(Strokovnjaki Iveca iz Nanjinga in strokovnjaki Fiata izvajajo revizijo na kraju samem na liniji za množično proizvodnjo F1)
Motor F1 je najnovejša generacija dizelskih motorjev Fiat Power Technology (FPT).Osvojil je nagrado European star engine, njegova napredna tehnološka platforma pa je primerljiva s katerim koli evropskim lahkim dizelskim motorjem.Motorji F1 so bili najprej dobavljeni s popolnim ujemanjem z vozilom v obliki uvoženih sestavnih delov na Kitajskem.Odkar je začela delovati tovarna svetovnega razreda Qiaolin, ki jo je zgradil Nanjing Iveco z naložbo 7 milijard, so bili motorji serije F1 v celoti lokalizirani.
Motor F1 z delovno prostornino 3,0 L ima zelo močne zmogljivosti, s povečanjem moči 36kw / L in največjim navorom 370n.M. njegova najvišja vrednost lahko traja od 1400 vrt/min do več kot 2800 vrt/min, kar je veliko višje od najvišje vrednosti, ki jo lahko vzdržujejo podobni izdelki na trgu.Ta prednost omogoča, da izdelki Nanjing Iveco ohranjajo stabilnejše stanje med nenehnim vzpenjanjem ali odvzemom moči pri parkiranju in se lahko spoprimejo z različnimi kompleksnimi delovnimi pogoji in okolji.Hkrati ima motor F1 velike prednosti boljšega upravljanja, večje vzdržljivosti, nižjih emisij, nižje porabe goriva in nižjih obratovalnih stroškov.
(sklop motorja F1)
Formalna masovna proizvodnja projekta predelave bloka cilindrov motorja Zhengheng power F1 je preskok od kvantitativne spremembe k kvalitativni spremembi za dolgoročno izboljšanje tehnične ravni in sposobnosti zagotavljanja kakovosti podjetja.
(Motor F1 je opremljen z Nanjing Iveco powerdaily)
Čas objave: 10. september 2021
